"Аэродром в чемодане" показали на форуме "Арктика"

Система должна повысить безопасность эксплуатации самолётов и вертолётов в сложных условиях. Она позволяет осуществлять навигацию и посадку на необорудованные или мало оборудованные в части радиотехнического обеспечения аэродромы и площадки, информировать диспетчера (оператора) о воздушной обстановке в районе полёте.

Это переносной контейнер (кейс) с антеннами и оборудованием, идентичным штатной аппаратуре, установленной на самолёте или вертолёте.

«Система может применяться в интересах санитарной авиации, для поисковых и спасательных операций. Арктическая зона — это перспективная территория для внедрения нашей разработки и развития радиотехнического обеспечения полётов», — отметил генеральный директор АО «Навигатор» Сергей Бабуров.

Специалисты говорят, что такие системы нужны в Арктике и других труднодоступных местах. Спрос будет зависеть от стоимости аппаратуры и простоты её интеграции с управлением воздушным судном.

«Любое облегчение захода на посадку, особенно в условиях сложной подстилающей поверхности малой контрастности, будет пользоваться спросом. Для работы в Арктике это большое подспорье. Потому что промахнуться мимо площадки аэродрома в арктических условиях очень просто. Такие ситуации, к сожалению, не редкость: самолёт не может зайти на посадку там, где нет точных систем. Вопрос лишь в том, придётся для интеграции этой системы переоборудовать что-то на воздушных судах?», — говорит пилот вертолёта поискового отряда «Ангел» Александр Михайлов.

Сейчас «Корма» проходит испытания, стоимость комплекта разработчики не разглашают. Известно о нескольких потенциальных заказчиках системы, в основном это авиакомпании, представляющие вертолётные услуги, в том числе в Арктической зоне, сообщили в пресс-службе АО «Навигатор».